--- title: La sécurité des engins BTP d'Eurovia avec Bunratty description: Eurovia a fait appel à Bunratty pour sécuriser ses engins BTP afin d'améliorer la vision des conducteurs et limiter les risques d'accidents sur les chantiers image: https://blog.bunrattybodyguards.com/hubfs/6.png --- ![Bunrally_logo_petit](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/Bunrally_logo_petit.png?width=100&height=50&name=Bunrally_logo_petit.png) - [Accueil](https://bunrattybodyguards.com/) - [Produits](https://bunrattybodyguards.com/produits/) - [Solutions innovantes](https://bunrattybodyguards.com/solutions-innovantes/) - [Actualités](https://blog.bunrattybodyguards.com/) - [Mon compte](https://bunrattybodyguards.com/mon-compte/) [CONTACT](https://bunrattybodyguards.com/contact/) Experience # La sécurité des engins BTP d'Eurovia avec Bunratty Eurovia a fait appel à Bunratty pour sécuriser ses engins BTP afin d'améliorer la vision des conducteurs et limiter les risques d'accidents sur les chantiers [Publié par : Bunratty](https://blog.bunrattybodyguards.com/author/bunratty) Date de publication : 27 mars 2023 --- Certaines agences d'Eurovia ont fait appel à Bunratty pour équiper et sécuriser leurs engins BTP.  Le service technique de Bunratty est intervenu et a équipé :  1) Plusieurs pelles compactes avec :  -Nos radars arrière [BMP15W](https://bunrattybodyguards.com/portfolio-item/kit-radars-arriere-a-fixer-2/) avec une led bleue alertant piétons et conducteurs en cas de dangers.  -Nos caméras BMJY022 : une en bas coté droit et une en haut coté gauche, permettant de montrer au conducteur la zone des angles morts 👀 . Ces dernières sont connectées à notre écran BMBU1228. ![3](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/3.png?width=434&height=434&name=3.png) ![5-1](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/5-1.png?width=434&height=434&name=5-1.png) - Un camion porte char équipé de nos caméras wifi [BM1YW07cam](https://bunrattybodyguards.com/portfolio-item/kit-camera-sans-fil/), et de deux caméras plus compact (BM665CAM) et d'un écran wifi quad installé sur le tableau de bord ![Eurovia](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/Eurovia.png?width=452&height=603&name=Eurovia.png)![IMG_1737](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1737.jpg?width=452&height=602&name=IMG_1737.jpg)![IMG_1729](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1729.jpg?width=453&height=604&name=IMG_1729.jpg)![IMG_1717](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1717.jpg?width=454&height=606&name=IMG_1717.jpg) - Un camion de 20 tonnes équipés de nos caméras anti angles morts [BMBU1228](https://bunrattybodyguards.com/portfolio-item/retroviseur-bmbu12282/) et de radars latéraux ([BMBSD24G](https://bunrattybodyguards.com/portfolio-item/bm-bsd-24g-side-alert/)). Comment fonctionnent les radars latéraux ? Les radars se fixent sous le châssis ou à l’arrière de la cabine du tracteur. Ils inspectent une zone de 3 mètres de large sur le côté du véhicule et de 15 mètres de long depuis l’avant du véhicule jusqu’à l’arrière. Le conducteur reçoit un avertissement visuel et sonore. Il permet au conducteur de savoir s’il peut doubler un autre véhicule sans avoir d’angles morts. Sa plage de détection: - Camion: 0.3m 15m - Voiture: 0.3m 15m - Moto: 0.3m 10m - Piéton: 0.3m 7m ![IMG_1686](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1686.jpg?width=851&height=853&name=IMG_1686.jpg)![Capture d’écran 2023-03-23 à 14.59.08](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202023-03-23%20%C3%A0%2014.59.08.png?width=389&height=852&name=Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202023-03-23%20%C3%A0%2014.59.08.png) - Une pelle compacte  équipée de 2 fines caméras appelées BMJY, d'un écran rétroviseur BMBU1228 et  de 4 radars arrière BM4P15W, connectés à nos leds bleus,  ![6](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/6.png?width=543&height=543&name=6.png)![IMG_1525](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1525.jpg?width=407&height=543&name=IMG_1525.jpg)   - Un manuscopique équipé de notre kit BM360HAWKEYE3D  + de nos radars arrière BM4P16W connectés à des leds bleus, permettant d'alerter de manière visuelle (à l'extérieur comme à l'intérieur de la cabine) le manutentionnaire.  ![IMG_20211026_102149_resized_20211026_013110101](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_20211026_102149_resized_20211026_013110101.jpg?width=735&height=551&name=IMG_20211026_102149_resized_20211026_013110101.jpg) ![IMG_0338](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_0338.jpg?width=412&height=549&name=IMG_0338.jpg)![Capture d’écran 2023-03-24 à 11.52.41](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202023-03-24%20%C3%A0%2011.52.41.png?width=738&height=549&name=Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202023-03-24%20%C3%A0%2011.52.41.png) -Un camion "porte cabine" équipé de notre kit caméras 360 "[BM360HAWKEYE 3D](https://bunrattybodyguards.com/portfolio-item/kit-cameras-360-3d/)" ![IMG_1794 copie](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1794%20copie.jpg?width=537&height=716&name=IMG_1794%20copie.jpg)![IMG_1763](https://blog.bunrattybodyguards.com/hs-fs/hubfs/IMG_1763.jpg?width=537&height=716&name=IMG_1763.jpg)   ## Articles similaires Experience ### [L’importance de la caméra IA et thermique Bunratty dans le BTP.](https://blog.bunrattybodyguards.com/limportance-de-la-caméra-ia-et-thermique-bunratty-dans-le-btp) Quelles sont les causes des accidents sur un sur un chantiers et comment les éviter ? . 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